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L’histoire suivante est révélée en partenariat avec Crosscut, un site Web d’informations à but non lucratif impartial, pris en charge par les lecteurs et protégeant le nord-ouest du Pacifique.


Deux dômes géodésiques sont en cours de construction à Nespelem, à 16 miles au nord du barrage de Grand Coulee et du siège de la réserve indienne de Colville. Ricky Gabriel plaisante en disant qu’ils ressemblent à Thunderdome du film dystopique de 1985 Mad Max.

Gabriel, un entrepreneur du comté d’Okanogan, considère les dômes de Nespelem comme un casse-tête mathématique difficile, nécessitant de minimiser et de faire correspondre exactement les accolades en bois pour créer les bâtiments en forme de boule qui pourraient être recouverts de plastique cristal transparent pour se transformer en serres.

Les dômes comprennent 20 côtés droits qui créent des demi-boules qui mesurent pratiquement 20 orteils de haut et 35 orteils de diamètre. Ils font chacun de la place pour environ 1 000 pieds carrés de surface de culture pour développer beaucoup de verdure et de fleurs, se déploient horizontalement et empilés verticalement sur des armoires.

Ces zones de croissance compactes laissent également de la place à l’énergie {solaire} pour se développer à l’extérieur. Deux rangées adjacentes de panneaux {solaires} pourraient produire 20 kilowattheures par an.

Les cellules {solaires} fourniront de l’énergie électrique pour chauffer et faire fonctionner les outils d’arrosage des dômes. Les repas et l’énergie électrique excédentaire iront aux maisons voisines. Et la planification et l’exécution de cette soi-disant mission agrivoltaïque pourraient être un exemple à déployer sur le réseau pour les planificateurs, les agriculteurs et les ingénieurs intéressés à en savoir plus sur cette nouvelle approche d’utilisation des terres agricoles pour développer à la fois les aliments et l’énergie électrique. .

“La communauté peut être très enthousiaste à ce sujet”, a déclaré Tauni Bearcub, superviseur de la mission pour Konbit (prononcé “kone-beet”), une entreprise de Boulder, Colorado, spécialisée dans les applications de culture alimentaire en mettant l’accent sur les terres amérindiennes. Elle peut être membre de la nation Colville.

La mission doit être préparée d’ici juillet – moins d’un mois après Le président Joe Biden a ordonné des mesures d’urgence pour augmenter l’approvisionnement du solaire américain producteurs et a déclaré une exonération tarifaire de deux ans sur les panneaux {solaires} d’Asie du Sud-Est. Cela pourrait être la première entreprise de Washington dans l’agrivoltaïque, le mélange de panneaux solaires avec des cultures en hausse.

Un panneau {solaire} censé fournir de l’énergie aux suiveurs dans le dôme géodésique. Pointage de crédit : Jeune Kwak / pour Crosscut

La pensée de l’agrivoltaïque est apparue pour la première fois en 1981 en Allemagne comme une proposition par les scientifiques Adolf Goetzberger et Armin Zastrow que les panneaux solaires et l’agriculture peuvent partager le même terrain pour le rendre plus intéressant. L’idée a décollé il y a environ 10 à 12 ans lorsque les prix de l’énergie {solaire} ont chuté. Cette filière, aussi appelée agrophotovoltaïque en Allemagne et partage {solaire} en Asie, reste plus fréquente en Europe qu’aux États-Unis.

Aux États-Unis, l’agrivoltaïque a pris pied en grande partie à l’est du fleuve Mississippi, tout en faisant également son apparition en Arizona, au Colorado, en Oregon et maintenant à Washington dans l’Ouest.

“La côte Est a été un peu plus proactive sur ce point”, a déclaré Chad Higgins, professeur affilié au département d’ingénierie biologique et écologique de l’Oregon State College.

Les sites web agrivoltaïques sont petits. Jordan Macknick, analyste principal de l’énergie, de l’eau et des terres au National Renewable Energy Laboratory à Golden, Colorado, a estimé que les cultures et les panneaux solaires n’utilisaient collectivement qu’environ 50 acres de terres à l’échelle nationale. Le site Web de Nespelem s’étend sur environ un tiers d’acre.

Macknick a déclaré que l’agrivoltaïque ne semble pas raisonnable pour les fermes avec tout un tas et des centaines d’acres, mais ces initiatives sont plus acceptables à mettre en place à petite échelle. “Le spot de bonbons est de 20 acres ou moins”, a-t-il déclaré.

Il existe trois types d’entreprises agrivoltaïques. Le principal est les panneaux {solaires} parmi les cultures. Deuxièmement, le pâturage des moutons ou d’autres animaux grignotant de l’herbe à l’ombre de panneaux {solaires}, qui seront présents à New York et au Minnesota.

Le Collège du Minnesota a mis en valeur 30 kilowatts de panneaux {solaires} dans une ferme laitière en 2018 pour mener une recherche en 2019 sur la façon dont les vaches fonctionnent avec les panneaux {solaires}. Cette recherche a décidé que les vaches recherchaient l’ombre des panneaux {solaires}, les faisant paître beaucoup moins. L’école prévoit des recherches de suivi sur la capacité de reproduction des vaches ainsi que des résultats à long terme sur leur santé, leur production de lait, de graisses et de protéines, ainsi que leur poids et leur état physique.

Le troisième type d’agrivoltaïque concerne les fleurs, au cours desquelles les abeilles se promènent à travers les panneaux {solaires} récoltant du pollen pour faire du miel. De telles initiatives seront présentes dans le Vermont, le Minnesota, l’Illinois et le Wisconsin.

La société de soins capillaires Aveda conserve des ruches sur son campus de Blaine, Minnesota. Il a ajouté un réseau de panneaux {solaires} de 900 kilowatts à la sphère de fleurs utilisée pour générer de l’énergie électrique pour son campus.

Les superficies nationales sur l’agrovoltaïque de pâturage et d’apiculture ne sont généralement pas disponibles.

Les panneaux {solaires} et l’agriculture prospèrent mieux sur les mêmes types de sol, sol libre qui accueille à la fois les cultures et les poutres métalliques. Même avec les progrès de l’agrivoltaïque, la nécessité d’une énergie propre est susceptible d’accroître les tensions sur l’utilisation des terres rurales dans de nombreux endroits. Estimation de la superficie de terrain nécessaire pour satisfaire l’objectif d’énergie électrique 100% clair de Biden d’ici 2035 varient d’un espace plus grand que le Delaware à une empreinte à l’échelle du Dakota du Sud.

“Il y aura une forte pression sur les terres agricoles à cause de {l’énergie solaire}”, a déclaré Higgins en septembre dernier lors d’un service de vulgarisation du Washington State College. conférence vidéo dans le comté de San Juan sur l’agrovoltaïque. Higgins n’a pas répondu à un certain nombre de demandes d’entretien par courrier électronique et par téléphone. Les terres agricoles du comté de San Juan – qui peuvent être des biens immobiliers très coûteux – n’ont cessé de diminuer ces derniers temps, et il a fourni l’agrivoltaïque comme une réponse à ce problème.

L’agrivoltaïque nécessite un équilibre fragile entre la lumière du jour, les prix, les panneaux {solaires} et les cultures. La partie {solaire} et la partie cultures ont une relation très sophistiquée.

Un problème important est disponible pour décider quelles cultures peuvent être cultivées. Il y a des limites au sommet – généralement de six à huit pieds – des panneaux {solaires}, ce qui interprète la quantité de métal coûteux à utiliser. Le sommet et les angles des panneaux ont un effet sur l’ombre et la lumière du jour atteignant chaque rangée de cultures. Il convient de noter que toutes les cultures n’ont pas besoin de lumière du jour toute la journée, et quelques-unes le font mieux lorsqu’elles sont ombragées entre le temps. La zone entre les rangées de panneaux {solaires} doit accueillir l’outil agricole le plus important à utiliser. Une autre difficulté est que les types de cultures peuvent changer d’une année à l’autre.

“Pour la plupart, la partie {solaire} de l’équation est beaucoup plus simple”, a déclaré Macknick du National Renewable Energy Laboratory.

“L’agriculture doit s’adapter à n’importe quel panneau {solaire} présent”, a déclaré Byron Kominek, copropriétaire de Jack’s {Solar} Backyard de Longmont, Colorado, qui possède 4 acres de panneaux {solaires} et travaille en étroite collaboration avec le laboratoire.

Une réalité commune semble être que la technologie de l’énergie électrique est la source de revenus la plus importante et la plus fiable de ces fermes. Macknick a estimé que les ventes d’énergie électrique d’un site Web peuvent atteindre jusqu’à deux fois plus que les ventes de récoltes.

Une autre question compliquée est celle des lois. Agrivoltaics combine l’utilisation des terres rurales industrielles et agricoles, une idée qui ne tombe pas parfaitement dans les lois de zonage pratiquement partout. Macknick et Higgins ont mentionné que les directives d’utilisation des terres diffèrent d’un comté à l’autre.

Lorsque Jack’s {Solar} Backyard, qui produit 1,2 mégawatts d’énergie électrique par an, a été proposé pour la première fois il y a cinq ans, son comté hôte ne permettrait de produire que 100 kilowatts sur ses terres agricoles, de sorte qu’ils devaient obtenir le zonage local. consignes modifiées.

La couverture d’assurance est un autre casse-tête, avec des priorités concurrentes d’entités normalement distinctes : les constructeurs ont besoin d’un site Web restreint, tandis que les agriculteurs ont besoin d’un accès rapide. L’Oregon State College ouvre simplement une ferme agrovoltaïque expérimentale avec de nombreux gouvernements alternatifs et propriétaires concernés.

«Les conversations sur la couverture d’assurance étaient épicées. Qui est responsable de quoi ? Higgins a déclaré, ajoutant que les avocats “ont parcouru des mois et des mois et des mois d’options” et si “.”

Lors de la conférence vidéo, Higgins a noté qu’un des principaux obstacles au déploiement de voitures électriques en grand nombre est leur portée limitée couplée à la pénurie de bornes de recharge rurales. Des fermes agrivoltaïques stratégiquement positionnées pourraient desservir les futures stations de recharge des autoroutes rurales et inter-États, a-t-il spéculé.

Dan Nanamkin, directeur de la Younger Warrior Society, Heart, dirige une prière pour la terre lors d’une cérémonie d’ouverture à la microferme. Pointage de crédit : Jeune Kwak / pour Crosscut

Entrez Konbit, dont les initiatives englobent des fermes extraordinairement petites, ainsi que l’exploitation agrivoltaïque à Nespelem. “Si vous développez des repas sur des microfermes, pourquoi ne pas ajouter du photovoltaïque ?” a mentionné le fondateur de Konbit, Sanjay Rajan.

Rajan est un entrepreneur de longue date du Colorado spécialisé dans le financement de petites entreprises comparables à la promotion de textiles produits en Inde et à l’offre de repas aux pauvres, en particulier aux autochtones. Initialement ingénieur, il est titulaire d’un MBA du Columbia College et de la London Enterprise Faculty.

Rajan a fait appel à Hugo Grisetti, un architecte de longue date des dômes géodésiques de Brooklyn, pour concevoir les dômes Nespelem.

La nation de Colville n’a pas de division énergétique et Konbit ne sera pas lié à Nespelem Valley Electric Co-Op. La mission Nespelem de 100 000 $ est financée par des subventions fédérales. Une subvention annuelle de 48 000 $ du National Renewable Energy Laboratory pourrait être utilisée pour rassembler les connaissances de la mission Nespelem pendant 3 ans. La fourchette précise de prix de travail annuel doit néanmoins être épinglée. « C’est un prototype. Nous ne savons pas encore », a déclaré Bearcub de Konbit.

La réserve de Colville est divisée en 4 districts et Bearcub espère enfin installer un ensemble de dômes dans chaque district.

Macknick a déclaré à propos de la mission Nespelem : “Nous espérons que ce sera un modèle à développer réellement.”



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Une turbine endommagée doit être réparée – The Latest in Solar Power | Énergie propre

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Swiss wind park ordered to scale back to protect birds


Pointage de crédit : Tara Dugan |

Chronique de San Francisco |

1 juillet 2022 |

www.sfchronicle.com
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MORRO BAY, comté de San Luis Obispo – Alors que les sites Web de deux grands parcs éoliens doivent être loués rapidement au large de la côte californienne, les défenseurs de l’environnement sont impliqués, que la production d’énergie renouvelable puisse coexister avec les baleines, les oiseaux de mer et une entreprise de pêche rentable.

C’est en partie ce que les scientifiques qui ont passé 5 jours sur le navire d’analyse Fulmar la semaine dernière recherchaient. Ils sont partis le long de la côte de Large Sur par une matinée brumeuse pour recueillir des sons sous-marins de baleines à fanons, de marsouins, de dauphins et d’autres mammifères marins qui décident de la résidence du royaume.

Leur analyse fait partie de dizaines de recherches en cours d’exécution en prévision de la location d’un site Web de 376 milles carrés à environ 20 milles au large de Morro Bay pour l’amélioration de l’énergie éolienne. L’année dernière, l’administration Biden et le gouverneur Gavin Newsom ont accepté le positionnement et un emplacement plus petit au large d’Eureka (comté de Humboldt) qui sera mis en vente publique à la fin de cette année. Les sites Web ont le potentiel de fournir un minimum de 4,6 gigawatts d’énergie par 12 mois, suffisant pour alimenter 1,6 million de propriétés. Les principales tâches de ce type sur la côte ouest correspondent à l’ambition de la Californie de tirer toute son énergie de sources sans carbone d’ici 2045.

Mais certaines équipes de conservation et de pêche ont encore des problèmes en ce qui concerne les sanctions possibles qui pourraient résulter de l’insertion de dizaines de générateurs flottants dans un environnement en haute mer. Le Bureau fédéral de l’administration de l’énergie océanique, qui est chargé de l’amélioration de l’énergie et des minéraux offshore, détermine les zones à louer. L’entreprise finance de nombreuses recherches sur les implications environnementales, financières et culturelles potentielles de l’amélioration de l’énergie éolienne, y compris sur la façon dont les oiseaux de mer peuvent être blessés par les générateurs, sur les dommages que les câbles électriques pourraient causer au fond marin et sur l’impression qu’en ont les Autochtones. les tribus et le commerce de la pêche peuvent très bien l’être.

Dès que les sites sont loués, les plans d’amélioration proposés – ainsi que des détails sur la quantité et la taille des générateurs – doivent subir d’autres séries d’avis environnementaux avant que la construction ne puisse commencer, un processus pluriannuel de, a déclaré John Romero, responsable des affaires publiques sur le Bureau de l’administration de l’énergie océanique.

Parmi les objectifs météorologiques locaux de son administration, Biden vise à expédier 30 gigawatts d’énergie éolienne offshore dans tout le pays d’ici 2030. Sur la côte Est, des parcs éoliens offshore ont été construits plus près de la terre et forés dans le fond marin. En Californie, ils devraient être construits sur des plates-formes flottantes attachées à l’arrière de l’océan.

“En raison de la façon dont le plateau continental se trouve le long de notre côte et de l’endroit où se trouvent les actifs éoliens, il s’agira de services flottants en eau profonde”, a déclaré Ryan Walter, professeur à Cal Poly San Luis Obispo qui a fait des recherches sur le Morro. Espace éolien Bay pour le Bureau. “Cela a ses défis personnels.”

Il a noté que l’expertise avait déjà été utilisée par l’industrie pétrolière et gazière et exercée en Europe, où des parcs éoliens flottants sont installés en mer. Un défi est les câbles supplémentaires reliant les parcs éoliens flottants au sol de l’océan, ce qui pourrait créer un danger d’enchevêtrement pour les tortues de mer ou les baleines.

Sur le Fulmar, un navire d’analyse de 67 pieds exploité par la Nationwide Oceanic and Atmospheric Administration, les scientifiques utilisaient des instruments d’enregistrement acoustique pour étudier et déterminer les espèces de baleines, de marsouins et de dauphins, dont beaucoup ne sont généralement pas vus sur le sol.

C’était aussi l’occasion de déposer des visiteurs de transport et d’autres activités humaines avant la construction des parcs éoliens, a déclaré Lindsey Peavey Reeves, scientifique à la base nationale du sanctuaire marin qui travaille avec la NOAA. Les baleines, les marsouins et les dauphins utilisent ce qu’on appelle l’écholocation pour expédier et obtenir des sons, leur permettant de découvrir leur chemin vers les aires d’alimentation, de faire la sérénade à leurs partenaires potentiels et de se tenir à l’écart des prédateurs. Une pollution atmosphérique sonore d’origine humaine peut intervenir.

“Nos côtes et nos ports sont de plus en plus occupés”, a déclaré Reeves. « Morro Bay ne fait pas exception.

Les scientifiques ont d’abord étudié l’habitat de la loutre de mer, puis ont continué plus loin au large à la recherche d’animaux sauvages supplémentaires. Rapidement, quelqu’un a remarqué les marsouins de Dall, la plus rapide de toutes les espèces de baleines et de dauphins, naviguant dans le sillage du bateau, et la main-d’œuvre s’est précipitée pour larguer dans l’eau un équipement acoustique accroché à une bouée dérivante.

“Plus vous obtenez d’enregistrements, plus vous pouvez commencer à analyser l’espèce de côté”, a déclaré Shannon Rankin, biologiste des pêches scientifiques à la NOAA.

Leur recherche n’est que l’une des nombreuses recherches visant à découvrir comment la culture de l’énergie offshore dans les eaux californiennes pourrait affecter la vie marine. Une recherche publiée par Frontiers in Energy Analysis en juin a modélisé comment les éoliennes offshore pourraient réduire la remontée d’eau, la méthode par laquelle l’eau froide et les vitamines sont introduites depuis les profondeurs par les vents saisonniers. Les chercheurs ont découvert que les remontées d’eau près de la zone éolienne de Morro Bay pourraient être réduites de 10 à 15 %.

“C’est énorme”, a déclaré Ken Bates, un pêcheur d’Eureka et président de la California Fishermen’s Resiliency Affiliation, un groupe formé en réponse au projet d’amélioration de l’énergie éolienne offshore qui, selon Bates, ne devrait pas être contre les énergies renouvelables. “La remontée d’eau est ce qui motive la fabrication principale sur toutes ces zones de pêche de la côte ouest.”

Michael Stocker, directeur du groupe à but non lucratif Ocean Conservation Analysis à Lagunitas, pense que beaucoup plus d’analyses doivent être exécutées avant que les zones d’énergie éolienne ne soient louées.

“Nous allons retravailler l’habitat qui était une méthode depuis le début du temps naturel”, a-t-il déclaré.

Pendant cinq jours sur le Fulmar, les scientifiques ont observé des dizaines de baleines à bosse, y compris des espèces plus insaisissables, y compris des dauphins baleines du Nord, rares car ils n’ont pas de nageoire dorsale, et un fou à pieds rouges, un tropical oiseau de mer.

“La côte de Large Sur est heureusement encore une partie très sauvage de notre littoral”, a déclaré Reeves, et une, comme la plupart des océans profonds, qui est sous-explorée. « Partout sur terre et sur mer, notre environnement se modifie. Nous devons donc conclure un accord sur ce que notre régulier est vrai maintenant.



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Des scientifiques explorent comment rendre le PV encore plus écologique – The Latest in Solar Power | Énergie propre

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Scientists explore how to make PV even greener


Le moteur électrique d’un e-scooter se trouve à l’intérieur des pneus : les aimants sont les cuboïdes argentés sur la tige des bobines de cuivre. Pointage de crédit : Fraunhofer-Gesellschaft

Les aimants sont des pièces utiles. Bien que des stratégies utiles de recyclage des aimants aient été développées récemment, elles n’ont pas encore été utilisées à la suite et les aimants continuent d’être fondus en ferraille. Les chercheurs du Fraunhofer Analysis Establishment for Supplies Recycling and Useful Resource Methods IWKS présentent de bons arguments pour expliquer pourquoi cela pourrait changer tôt ou tard. Leur entreprise FUNMAG démontre que les aimants recyclés peuvent être utilisés pour alimenter des moteurs dans le secteur de la mobilité électrique, sans aucun manque d’énergie. Il révèle en outre que l’établissement d’une chaîne de prix pour le recyclage des aimants à grande échelle sera payant.

Le monde parie sur l’électromobilité. Ce secteur connaît un développement continu tout en gagnant en dans le cadre de la transition énergétique. Les autorités fédérales allemandes, par exemple, prévoient d’approuver de 7 à 10 millions être utilisé en Allemagne d’ici 2030. Il y a une partie qui est simplement importante pour un pour fonctionner correctement – un aimant à base de néodyme (également appelé Nd-Fe-B ou aimant éternel à haute énergie). Ce sont actuellement les aimants les plus puissants disponibles sur le marché et représentent environ la moitié des prix du moteur, contenant, comme le nom l’indique, des composants de terres rares ainsi que du néodyme ou du dysprosium. Le fournisseur le plus important de composants de terres rares est la Chine, qui répond à plus de 90% de la demande mondiale tout en exploitant des situations critiques. L’exploitation minière libère des sous-produits toxiques qui pourraient polluer les eaux souterraines s’ils ne sont pas traités de manière appropriée, ce qui peut nuire aux gens et à la nature.

Indépendamment du processus de fabrication coûteux et problématique, les aimants sont généralement simplement entassés sur la pile de ferraille à la fin de leur vie utile et fondus avec la ferraille. Et cela continue de se produire indépendamment de la fourniture d’aimants utiles confirmés stratégies. Les scientifiques du Fraunhofer Research Establishment for Supplies Recycling and Useful Resource Methods IWKS, à Hanau, doivent combler le fossé entre l’idée et suivre avec leur recyclage d’aimants utiles pour une entreprise de mobilité électrique durable, FUNMAG en bref. Parrainé par Hessen Agentur, l’équipe d’analyse a pour objectif de montrer que qui utilisent des aimants recyclés peuvent générer la même énergie que ceux utilisant de nouveaux aimants uniques et que, de ce fait, le recyclage industriel à grande échelle est une entreprise viable.

Travailler avec « un sac combiné réel »

Pour les expériences correspondantes, le Fraunhofer IWKS a acheté, entre autres, un vélo électrique, un scooter électrique et un hoverboard. Konrad Opelt, responsable de l’entreprise et scientifique des matériaux, explique : “Au départ, nous avons examiné les caractéristiques des moteurs électriques de chacune des voitures neuves pour découvrir les connaissances clés associées que nous utiliserions plus tard pour vérifier la capacité des moteurs avec des matériaux recyclés. aimants.

Les voitures électriques forment le cadre de l’entreprise. La moitié importante, cependant, est le travail avec les aimants de ferraille. Ceux-ci ont été achetés par tonnes auprès de partenaires commerciaux actuels et diffèrent énormément en termes de force, de nature et de situation. “Il nous était extrêmement nécessaire de construire un cas sensé”, explique Opelt. “Si les vendeurs de ferraille décident de séparer les aimants des moteurs qui ont été éliminés, il s’agira généralement d’un véritable sac combiné d’aimants variés, dont personne n’est certain des caractéristiques exactes. Par la suite, notre intention était de souligner que le processus de recyclage peut également traiter des approvisionnements de base indéfinis, avec ces inconnues dans le cadre de. Et personne n’a fait cela avant nous.

Faire du neuf à partir de l’ancien

Pendant des années, des groupes du Fraunhofer IWKS se sont engagés dans la fabrication et le recyclage d’aimants. Des zones et des unités acceptables permettent de produire l’ensemble du processus de fabrication à l’échelle d’une usine pilote. Lors de la production d’un nouvel aimant, les matériaux de départ sont d’abord fondus à environ 1400 niveaux, puis trempés, créant des flocons d’acier. Ceux-ci sont ajoutés à un environnement d’hydrogène et la pénétration de l’hydrogène provoque la rupture du tissu en un granulé. Celui-ci est à nouveau broyé dans un broyeur à jet, et la “farine” métallique qui en résulte peut ensuite être mise dans des moules et frittée – ou “cuite” – dans des aimants. Pour recycler un aimant, il suffit de placer l’aimant obsolète impliqué dans l’environnement d’hydrogène, puis d’observer les étapes restantes au cours de. “Nous allons simplement ignorer l’extraction nuisible à l’environnement des matières premières crues et le processus de fusion énergivore”, résume Opelt.

Le processus de recyclage permet de traiter simultanément des milliers d’aimants. «Il est pratiquement impossible d’empêcher les aimants de prélever de l’oxygène pendant ce processus, ce qui entraîne une légère détérioration de la qualité. Cependant, nous sommes en mesure de contrecarrer cela, par exemple, en incluant 10 à 20 pc des matériaux les plus récents ou en traitant davantage la microstructure des aimants », explique Opelt. L’installation des aimants recyclés peut être décidée à partir du produit supérieur ou au stade de la poudre. Enfin, ces expérimentations doivent permettre l’institution d’un portefeuille de traits. Cela peut présenter aux futurs clients des suggestions sur la façon de modifier le processus de recyclage ou d’atteindre les caractéristiques d’objectif spécifiées pour les aimants en fonction de la composition de départ.

Construire une toute nouvelle chaîne de valeur

Les chercheurs sont actuellement engagés sur une optimisation supplémentaire du processus de traitement au cours du processus de recyclage. Konrad Opelt est néanmoins assuré que les aimants recyclés pourront rapidement être intégrés dans les moteurs électriques et s’apprête déjà à filer à travers la cour de l’institut sur son hoverboard.

Dès que cette étape est terminée, cela pourrait être une preuve tangible du succès du recyclage. “Afin d’avoir la capacité de construire une chaîne de valeur solide pour le recyclage des aimants à long terme, tous les acteurs de la chaîne veulent pouvoir dépendre les uns des autres”, souligne Opelt. “Avec FUNMAG, nous démontrons que la pensée fonctionne vraiment et que nous apportons une contribution décisive à la construction de ce .”

L’intérêt politique et commercial de la méthode est agréable, car il garantit à la fois une meilleure durabilité et moins de dépendance aux ressources utiles. Konrad Opelt espère que cela encouragera tôt ou tard les producteurs à aller de l’avant lors de la production de moteurs électriques et à s’assurer que les aimants sont simples à retirer et à remonter, en pensant au recyclage. La même chose s’applique au-delà du secteur de l’e-mobilité à tous nos appareils électriques, des tondeuses de jardin aux tournevis sans fil en passant par les téléphones portables. Tous comprennent des aimants en néodyme qui peuvent être recyclés de manière économique.


Développement d’un nouvel aimant qui réduit l’utilisation d’éléments de terres rares de 30 %


Devis:
Le recyclage des aimants porte ses fruits (2022, 1er juillet)
récupéré le 1er juillet 2022
de https://techxplore.com/information/2022-07-magnet-recycling.html

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Intersect Power lève 750 millions de dollars pour les énergies renouvelables, le stockage et l’hydrogène – The Latest in Solar Power | Énergie propre

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Intersect Power raises US$750m for renewables, storage and hydrogen


VPP en Californie de MCE et PG&E/Tesla

Des programmes de centrales d’énergie numérique (VPP) sont lancés en Californie par le fournisseur d’énergie électrique renouvelable à but non lucratif MCE Clear Energy et le service public détenu par des investisseurs PG&E avec Tesla.

Le programme VPP de MCE sera lancé en 2025 dans la métropole de Richmond. Il verra l’entreprise mettre en place des sciences appliquées énergétiques claires et sensibles dans pas moins de 100 propriétés et sites Web commerciaux et industriels (C&I) pour créer une communauté d’actifs énergétiques distribués (DER) connectés numériquement.

Ceux-ci comprendront le stockage d’énergie, les thermostats intelligents, le toit {solaire}, la zone de pompe à chaleur et le chauffage de l’eau et la recharge des véhicules électriques. MCE utilisera les options pour déplacer la charge hors des heures de pointe de 16h à 21h, réduisant ainsi les paiements des acheteurs en plus de la pression sur le réseau.

L’entreprise a acquis 3 millions de dollars américains auprès de la California Energy Fee et utilisera également le Social Affect Bond de la ville de Richmond.

Dans l’intervalle, PG&E et Tesla lancent un programme VPP qui peut combiner les méthodes de stockage d’énergie domestique Powerwall des prospects PG&E, dont il existe environ 50 000.

Il ciblera également l’intervalle de demande de pointe de 16h à 21h avec la saison estivale, entre le 1er mai et le 31 octobre. Une certaine réserve peut être conservée dans les éléments afin que les ménages puissent continuer à utiliser les batteries en cas de panne de réseau.

Cela fait partie du programme de réduction de charge d’urgence (ELRP) accrédité par la California Public Utilities Fee (CPUC) en décembre dernier pour aider à arrêter les pannes pendant les heures de pointe avec 2 à 3 GW d’actifs récents et des incitations à réduire l’utilisation.

Ce n’est pas la première incursion de PG&E dans les VPP, la société ayant lancé un projet pilote regroupant 100 systèmes d’habitation solaires plus stockage avec fournisseurs de technologie Sunverge et LG Electronics l’année dernière. Le programme mélangeait les méthodes de stockage d’énergie de LG et la plate-forme logicielle DER de Sunverge.

Financement fermé sur une entreprise colocalisée avec 50MWh BESS en Californie

Leeward Renewable Energy a conclu un financement par emprunt et par équité totalisant 121 millions de dollars américains pour une entreprise de stockage d’énergie PV {solaire} de 100 MW, 20 MW/50 MWh dans le comté de Kern, en Californie.

Les banques Wells Fargo, MUFG et l’institution financière de la Silicon Valley offrent 58,5 millions de dollars américains en financement de développement hypothécaire vert tandis que JP Morgan offre un financement de 62,5 millions de dollars américains pour l’équité fiscale, un type de financement supplémentaire récemment utilisé par une plateforme d’énergies renouvelables soutenue par la société de capital-investissement TPG.

L’installation {solaire} de Rabbitbrush, qui comprend un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) de 2,5 heures, devrait démarrer ses activités en août 2022.

L’énergie générée par l’électricité pourrait être fournie aux agrégateurs alternatifs locaux à but non lucratif (CCA) Central Coast Group Energy (CCCE) et Silicon Valley Clear Energy (SVCE) au moyen de deux accords d’achat d’énergie (PPA) d’une durée de 15 ans précédemment introduits.

Lancement d’une initiative visant à fournir des micro-réseaux à 2 millions de Nigérians

Husk Energy Programs, une organisation spécialisée dans les micro-réseaux en Afrique et en Asie, a lancé une toute nouvelle initiative visant à construire 500 micro-réseaux au Nigeria d’ici 2026.

La «Nigeria Sunshot Initiative» vise à fournir à deux millions de Nigérians une énergie renouvelable et fiable d’ici 2026 à partir de micro-réseaux hybrides solaires.

La société a cité des informations du gouvernement selon lesquelles les micro-réseaux {solaires} constituent la possibilité de valeur minimale pour 8,9 millions des 19,8 millions de connexions au réseau supplémentaires dont le pays a besoin pour l’électrification commune. Husk a déclaré qu’il proposera probablement 5%, soit 400 000, de ces connexions sous son initiative.

Le programme a le potentiel de mettre hors ligne 25 000 usines de diesel et d’essence et d’électrifier 700 cliniques de santé publiques, 200 hôpitaux privés et 100 facultés publiques.

Husk s’est récemment engagé à construire 5 000 micro-réseaux dans le monde d’ici 2030 dans le cadre d’un Pacte énergétique des Nations Unies de 2022.

Nissan lance une entreprise de batteries de seconde vie au Tennessee

Le groupe automobile Nissan s’associe à un certain nombre d’organisations basées au Tennessee pour construire deux initiatives BESS utilisant des batteries de seconde vie à son siège social dans la ville de Franklin.

Le conglomérat japonais s’associe à des sociétés d’options énergétiques à but non lucratif Center Tennessee Electric, Seven States Energy Company et le College of Tennessee-Oak Ridge Innovation Institute dans le cadre de cette entreprise.

Des batteries de type voiture électrique LEAF (EV) de Nissan peuvent être utilisées pour assembler les éléments BESS. Les packs peuvent être assemblés selon des méthodes de stockage modulaires et évolutives pour fournir un approvisionnement énergétique supplémentaire et réduire la demande de pointe pour les équipements de Nissan.

Information sur le stockage d’énergie a récemment réalisé un entretien approfondi avec une organisation spécialisée dans les initiatives BESS de logiciels de seconde vie, Connected Energy, basé au Royaume-Uni, que vous pouvez lire ici.



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